मदन भण्डारी मार्गको विषयमा विवाद, स्थानीयहरुले गरे नगर सभा अबरुद्ध - Sainokhabar
pin uppinuppin up casinopinup azpin uppinup azpin up azpin-up online casinopin uppin up azerbaijanpin up azerbaycanpin-up oyunupinup loginpinup casinopin up casino indiapin up indiapinup bet indiapin up bet indiapin up indiapin up casinopin up indiapin up kzpin up betpin uppin up betpin up bet зеркалоpin upmostbet azemosbetmosbet casinomostbet azmosbetmostbetmostbet casinomostbet aviatormosbet aviatorмостбет кзmostbet kzmostbet1win kz1win casino1win1 win1win uz
  • आइतबार, जेठ ०६, २०८१

मदन भण्डारी मार्गको विषयमा विवाद, स्थानीयहरुले गरे नगर सभा अबरुद्ध

गोपाल काफ्ले
लेटाङ (मोरङ) । सरकारको राष्ट्रिय गौरवको आयोजनाको रूपमा निर्माणाधिन १२ सय किलोमिटर लामो मदन भण्डारी राजमार्गको विषयमा बिबाद भएको छ ।
लेटाङ नगरपालिकाकी उपप्रमखु कृष्णकुमारी निरौलाले कार्तिक २८ गते पत्रकार सम्मेलन गरि जनतामा झुटो नक्साको प्रचार गर्दै भ्रम पदा गरेको भन्दै स्थानीय चिडिएका थिए । उपप्रमुखसहित वडा नं. २, ५ र ९ का वडा अध्यक्षहरु पनि पत्रकार सम्मेलनमा उपस्थित थिए । उपप्रमुख कृष्ण कुमारी निरौलाको संयोजकमा नगर सभा हुने सुइको पाएपछि रुष्ट स्थानीयहरु भेला भइ कार्तिक ३० गते हुने भनिएको नगर सभा अबरुद्ध गर्दै स्पस्टीकरण मागेका थिए । स्थानीयहरुको भिडले आधा घण्टा नगर सभा अवरुद्ध समेत गरेका थिए । नगर सभा सकिए पछि स्थानीयसंग बसेको कार्यपालिकाको छलफलमा पत्रकारले सोधेको तर जे मिडियामा आयो त्यस्तो आफूहरुले नबोलेको भन्र्दै उपप्रमुख, वडा नं. २, ५ र ९ का वडा अध्यक्ष पन्छिएका थिए ।


मदन भण्डारी मार्ग लेटाङ नगरपालिकाको मूख्य बजार एरिया बाटो बनाउनाले ठूलो धनजनको क्षति हुने भएकाले अघिल्लो नगर सभाले बजारलाई जोगाएर महेन्द्र राजमार्गबाट १० कि.मि. उत्तरबाट लाने निर्णय गरेको थियो । कम क्षतिमा लेटाङको बिकास हुने गरि नगर सभाले सो निर्णय गरेको नगर प्रमुख शंकर राईले बताए । राईले स्थानीयहरुलाई भने, ‘जनताको हित भन्दा बिपरित रहेर आफू कुनै पनि कार्य नगर्ने र बाटो नगर सभाले गरेको निर्णय अनुसारै बाटो बन्नेछ ।’ राष्ट्रिय आयोजनामा बनेको बाटो, नक्सामा भएको बाटो क्षती नहुने गरी नगरको बजेटबाट जोडाएर बन्ने प्रमुख राईले बताएका छन् । नगरबासीलाई सुकुम्बासी बनाएर सडक बनाउनुको कुनै अर्थ नरहने बताउँदै उनले सडक कति लेनको बन्ने स्पष्ट सूचना नआएकाले समस्या उत्पन्न भएको बताए । लोकमार्गको झण्डै २० किलोमिटर सडक उत्तरी मोरङको लेटाङ नगरपालिका भित्र पर्ने प्रारम्भिक सर्भेले देखाएको छ ।
२०५५ सालअघि धरान–केराबारी–दमकसम्मको वैकल्पिक राजमार्ग बनाउन पहल गरेको नेपाल सरकारले यो मार्गलाई राष्ट्रिय गौरवको आयोजनामा पारेपछि गत साउनमा बाटोको सर्वे भएको थियो ।
२ नम्बरका वडा अध्यक्ष तेज प्रसाद तिम्सिनाले राजमार्ग वास्तविक रुपमा २५ मिटरको चौडा र ७ मिटरको पिचको योजना रहेको भएता पनि केहि माफियाहरुले व्यक्तिगत स्वार्थका लागि प्रदेश सरकारका संसादहरुको मिलेमतोमा साविकको नक्सा नै परिवर्तन गराएको भन्ने झुटो अभिब्याक्ती दिएका थिए ।
पुरानो सर्वेको नक्सा लेटाङ नगरपालिका–२, तुर्केबाट राई गाउँ हुँदै चिसाङ खोलामा पुल, बीपी चोक, बुढौली चोक, मदन चोक, बाहकोटे चोक, लालबस्ती, ढाँडे हुँदै बक्रा खोलाको पुल हुर्दै सिधा झापा निस्कन्छ । लेटाङ–२, तुर्केबाट बक्राखोला पुलसम्म पहिलेको नक्साको राजमार्गको लम्बाइ १५ दशमलव ६ किमि रहेको छ । तर पत्रकार सम्मेलनमा नयाँ नक्सामा २४ दशमलव ३ किलोमिटरको घुमाउरो बनाएको भन्ने झुटो भ्रम जनतामा फैलाएर द्धन्द्ध निम्त्याउन खोजेको स्थानीयहरुको भनाइ छ ।
राजमार्ग प्रदेश १ को झापा जिल्लाबाट सुरू भै प्रदेश ७ सम्म पुग्ने छ । यो राजमार्ग २०७५ जेठ ६ गते नेपाल सरकारले स्वीकृत गरेको थियो । जस अनुसार आ.ब. २०७५÷७६ को बजेटमा ४ अर्ब ५० करोड रूपैयाँ रकम विनियोजन गरिएको छ । अहिले धरान चतरा देखि हेटौडा सम्मको ३ सय किलोमिटर काम अघि बढिसकेको छ । जसका लागि सरकारले चालु आर्थिक वर्षमा ३ अर्ब १५ करोड रुपैयाँ बिनियोजन गरेको थियो ।

सम्बन्धित खवर